深圳地铁4号线物业将成港人聚居区？(组图)

根据深圳市政府与香港地铁公司5月26日草签的《特许经营协议》，香港地铁公司获得了深圳地铁4号线二期80万平方米的地铁上盖物业开发用地，建筑面积可达290万平方米。香港地铁公司透露，该公司将与地产商合作，将沿线物业开发成高档社区。而业内人士分析，香港地铁公司将来开发的小区将很有可能成为港人聚居区。

深圳地铁4号线二期初步设计已完成，这是4号线高架车站示意图

将吸引港人投资开发

根据协议，香港地铁公司获得了深圳地铁4号线沿线车站和车厂的290万平方米地块的物业开发权，香港地铁负责物业开发的董事何恒光曾透露，香港投资者将会按照深圳未来10年的发展规划，建设26000个住宅单位，每个大约100平方米，从2006年开始用7年时间发展，每年推出3000至4000个单位。

业内人士表示，这是一个极其庞大的居住区工程，很可能吸引如新鸿基、信和等香港地铁公司合作伙伴再度携手开发项目。这些和香港地铁合作的过的多是大开发商，目前没有在深圳开发过项目。深圳目前良好的投资环境以及地铁所带来的机遇再配合他们对地铁物业开发的经验，都会吸引他们北上开发项目。相信"港人开发、港客为主"这样一种地产开发模式将在这里上演。

沿线物业升值潜力大

根据地产交易商的资料计算，目前龙华地区的新住宅单位售价已经超过每平方米4000元，最近两年的房价涨幅超过30%，是深圳北部投资地产最有增值机会的地段，未来还有每平方米1000元以上价格升幅空间。

有业内人士称，该地段离中心区只有15分钟车程，但现在的楼价却不到中心区的一半。相信这290万平方米物业开发后，该处楼市升值潜力巨大。而据香港地铁透露，该公司将以补地价的方式，以市场价格向深圳市政府购买这80万平方米土地，计划分5年，分批购买，每期购买价格都按照当时地价结算，所以具体购地价格，香港地铁行政总裁周松岗也说：“暂时不太清楚。”

但他明确说：“将按照在香港投资物业的模式，联合地产商合作发展地面物业。”

业内人士表示，据此推算，香港地铁投资地产成本庞大，仅仅80万平米土地价格，就需要10亿以上，香港地铁为回本势必提高物业销售价格，深圳地铁沿线物业届时售价可能达到6000元/平方米以上。

深圳地铁4号线路线图

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