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龙华楼市开局不凡 将成深圳地产下一战略高地

　　[提要]如果说"东征"、"西讨"代表的是过去两年深圳地产的发展轨迹，那么大步向北则是深圳城市布局遭遇带状瓶颈之后寻求突破的必然命题。正是在这样的语境中，与中心区一山之隔
如果说"东征"、"西讨"代表的是过去两年深圳地产的发展轨迹，那么大步向北则是深圳城市布局遭遇带状瓶颈之后寻求突破的必然命题。正是在这样的语境中，与中心区一山之隔，一关之痒的龙华注定将成为深圳地产下一个战略高地。

　　以金地梅陇镇、榕江碧水龙庭、春华四季园、锦绣江南、世纪春城等精品楼盘为代表，以龙华为核心的北深圳已经迎来历史上开发量最大的一年。2006年，是为龙华楼市的开局年。

　　一方面，政府270亿重金开道，龙华板块蓝图可期；另一方面，市场上群雄毕至，暗战龙华。在经历深圳地产的南山年，福田年之后，2006年，愈发成熟的龙华正成为下一个主战场，而个中势力在龙华二线扩展区的煮酒暗战的得失，直接决定其未来几年深圳地产的江湖地位。

　　作为福田中心区生活居住服务基地和文化体育教育设施配套区，作为中心组团城市策略性开发区的一部分，龙华、尤其是二线扩展区已被业界视为中心区的一部分，而其堪称深圳房地产市场未来举足轻重的发展基地与操作平台的地位，也逐渐深入人心。龙华，日益成为深圳品牌地产又一主战场。

　　资本开道新龙华成主战场

　　作为中心组团城市策略性开发区的一部分，龙华尤其是二线扩展区已被业界视为中心区的一部分；而其堪称深圳房地产市场未来举足轻重的发展基地与操作平台的地位，也逐渐深入人心。

　　环顾龙华片区，正处于快速发展阶段，规划市政配套项目部分已上马。

　　作为国家铁路京-广-深客运专线和杭-福-深客运专线交汇点的新深圳站，建成后将成为华南地区乃至全国重要的区域性铁路客运枢纽，目前已选址在龙华二线扩展区。该区将是未来深圳中、长途客运交通枢纽所在地，分别与国家高速客运网中的京广深客运专线、杭福深客运专线、广深港客运专线相连，是深圳与华南地区乃至内陆城市的重要客运枢纽带。

　　另外，轨道交通4号线、5号线、6号线与上述客运专线交汇于新深圳站。

　　据悉，为配合龙华新城的建设与发展，梅龙大道开通在即，八个标段将同时施工；规划中香蜜湖路经龙顶山向特区外延伸，三年内修通福龙路。而龙华受惠以上两条大道及远期地铁开通等利好因素；加之撤关设区的预期远景和上上下下不断重视城市运营的整体统筹协调、大手笔战略性并及城市个性化开发，“龙华潮”可以预见。

　　政府的详细规划、交通的大力发展使得以龙华为核心的“北深圳”从2004年开始成为热点片区，龙华房价也由此进入快速上升区间。种种迹象也表明深圳人对龙华的认可度越来越高。

　　品牌抢滩北深圳呼之欲出

　　以龙华房地产现在与未来的天时、地利、人和，本土房企与外来品牌房企同在龙华，共同发展。

　　十几家本土地产商在这块最紧邻中心区的北深圳，谋得了自身高速发展、扩张的空间。

　　现在，龙华集中了美丽365、锦绣江南、世纪春城等精品楼盘。2006年，城市明珠三期、世纪春城四期、书香门第二期等项目将相继推出。而建筑面积达到20万平方米的碧水龙庭也与金地梅陇镇等品牌房企开发的项目一起引领龙华进入大盘时代。

　　如火如荼的龙华潮让品牌开发商难再坐等闲。2005年，金地以梅陇镇项目首次问鼎未来深圳的发展重镇——龙华，成为该片区第一个进驻的大型品牌地产商。

　　随后，合生创展、泰华地产、星河地产、振业地产等品牌房企先后在龙华安营扎寨，蓄势待发。

　　在品牌房企与本地房企的合力作用之下，以龙华为核心的北深圳已成为深圳人置业的焦点。

　　也许我们无法预测龙华楼市谁主沉浮，但可以肯定的是，随着城市边缘逐渐扩大，一个充满活力的新城——“北深圳”，正蓬勃成长。

　　2006年，龙华楼市正走进一个全新的时代！

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责任编辑/sz005
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