[摘要] ６月底前将与４、５号线同时启用；应对"五一"客流高峰，1号线延时营运。
“广深港专线”及“厦深铁路”的重要支点，连接深圳４、５号线的大型综合交通枢纽——深圳北站已现雏形，将在今年６月底开始使用。
气势恢宏的深圳北站正门。
记者昨日前往深圳北站看到，４个“深圳北站”巨大的招牌正在安装，主体外墙的防护网已悄然退去，恢弘气派的建筑即将全部完工，华南的综合交通枢纽正徐徐拉开面纱展露真颜。
据了解，随着深圳４、５号线６月３０日前投入使用，届时深圳北站也将同时启用，市民可乘坐４、５号线或公交等交通工具到达北站。
同时，深圳北站还将与建设中的６号线，长途汽车站、公交场站、出租车场站，以及社会车辆停车场接驳，实现场站内的立体换乘，形成具有口岸功能的大型综合交通枢纽。８月以后，还可从这里乘坐广深港客运专线。
国铁站房外的瀑布造型。
记者了解到，玉龙路、民塘路、留仙大道、致远中路“两纵两横”，新区大道下沉穿过国铁站房，共５条市政道路直通深圳北站。目前，５条市政道路土建工程已全部完成。绿化、人行道铺砖等已完成近９０％。致远中路计划在４月底完成全部安装、装修、景观绿化工程。
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