深圳北站高铁将直通长沙武汉 明年或直通厦门上海

深圳报业集团  作者：张东方  2012-02-16 10:48

[摘要] 在2012年春运结束的前，龙华新区党工委副书记、管委会副主任戴斌率队来到深圳北站走访调研。他提出，涉及北站枢纽管理的各单位要总结春运期间积累的应战经验，并在北站高铁直通长沙、武汉前多加强联动，以更强的战斗力迎接更大的挑战。

在2012年春运结束的前，龙华新区党工委副书记、管委会副主任戴斌率队来到深圳北站走访调研。他提出，涉及北站枢纽管理的各单位要总结春运期间积累的应战经验，并在北站高铁直通长沙、武汉前多加强联动，以更强的战斗力迎接更大的挑战。

戴斌一行先后来到北站东广场、公交场站、出租车场站及高铁站房调研，每到一处，他都细心听取工作人员介绍情况。据介绍，自1月8日春运启动以来，深圳北站平均每天客流量达14.2万人次；高铁共发送旅客50.4万人次，接收旅客39.2万人次，平均每天乘坐高铁的客流量达2.2万人次。巨大的客流量带来了巨大的管理压力，然而，春运以来深圳北站总体实现安全、平稳、有序，未发生一起较重大的安全事故和群体性突发事件。

“北站春运期间的客流量这么大，总体能够保持安全、有序难得。”戴斌对参与北站及周边管理的相关单位的“春运工作”予以充分肯定，并对春运期间尤其是春节期间奋斗在一线的工作人员表示感谢。

据悉，广深高铁不久将由深圳北站直通长沙、武汉，年底将直通郑州、石家庄，明年还可能直通厦门、上海。“今后北站的客流量会日益加大，管理压力会随之倍增。”戴斌指出，下一步要完善北站领导小组协调管理机制；各相关单位要互通信息、主动沟通、加强联动，对于各种犯罪行为要采取“零容忍”态度；积极做好相关预案，多开展应急、反恐、消防等演练，以更强的战斗力迎接今后更大、更艰巨的挑战。

调研期间，民治办事处、公交派出所等单位在汇报情况的同时，还提出了相关问题。对此，能够当场解决的，戴斌当场协调解决；不能当场解决的，戴斌表示接下来将召开联席会议研讨、解决。