[摘要] 在今天上午香港代表团的审议中，吴亮星等代表呼吁：深港前海现代服务业合作区对于香港下一步的发展十分重要，应当写入《政府工作报告》，加快推进前海开发建设，支持前海先行先试。
在今天上午香港代表团的审议中，吴亮星等代表呼吁：深港前海现代服务业合作区对于香港下一步的发展十分重要，应当写入《政府工作报告》，加快推进前海开发建设，支持前海先行先试。
吴亮星表示，香港对前海合作区的开发是十分期待的，前海的重要意义是让香港在现有的地域上有了一个延伸发展、补充发展、持续发展，香港要想更多元化的发展，仅靠自身的资源是远远不够的。前海地理位置优越，不仅连接港深，而且处于广东、珠三角的，前海建设不仅让港深获得“双赢”，也会让整个广东因此受益，对的发展也有试验意义。
吴亮星认为，目前前海经过前期准备工作，已经具备了开发建设的良好条件。如果从国家层面更好地支持前海，尽快出台、明确前海的优惠政策，有利于前海开发建设的加速推进。
范徐丽泰代表接受记者采访时也表示，前海开发建设当前更重要的是做好规划和法规，要有具有十足吸引力的优惠政策。（深圳商报）
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两会：深圳前海开发写入政协工作报告
（来源：深圳报业集团）３日举行的政协十一届五次会议开幕大会上，政协主席贾庆林作工作报告时，充分肯定政协委员的参政议政能力，其中提到了去年先后组织开展考察视察和专项调研８５次，其中“把深圳前海、珠海横琴建设成现代服务业聚集区和高新技术产品自由贸易区等意见，在促进区域经济协调发展中起到了积极作用”。
４日，多位在深政协委员、深圳市政协委员表示，前海开发写进政协工作报告，让大家感到十分振奋、鼓舞。
“前海的话题这几年在两会都被热议，包括我在内的政协委员们也从不同的角度提出了建议和意见，这些意见和建议对前海的定位和终的规划编制都起到了重要的参考作用。贾庆林主席的肯定让我们很自豪，也很受鼓舞！”政协委员黄少良高兴地说。
连续几年提交深港合作提案、关注前海建设的在深政协委员高敬德也表示，深港合作对于两地的发展都有重要意义，而前海的开发合作又是深港合作中让人关注的一个方面。作为一名政协委员，他将通过各种方式继续建言前海发展，为前海建成特区中的特区、带动深港更深层次的合作贡献更多力量。
“前海开发建设上，政协确实起了极大的推动作用！”政协委员马蔚华表示，他今后将继续关注前海发展，在前海这片深圳的土地上，把香港的政策灵活运用过来，让深圳在新的历史阶段发挥新的作用。
“很振奋！”市政协港澳台侨与外事委员会专职副主任高峰表示，前海开发是深港合作的重要方面。深圳市政协高度重视前海开发问题，近两年来组织了多次委员视察、调研前海活动，且调研视察活动形式多样，取得了很好的成效。贾庆林主席在政协工作报告中对委员们参政议政的肯定，使他作为多次前海调研视察活动中的参与者，感到十分振奋：“我们的努力受到肯定，今后我们还将继续组织开展更多形式更有实效的调研活动，为进一步推动前海的发展做贡献！”（深圳特区报）
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前海绕“水”做文章 构建“三区两带”现代化城区
（来源：深圳报业集团）昨天下午，市长许勤主持召开市政府五届四十八次常务会议。会议审议并原则通过了《前海深港现代服务业合作区综合规划》，提出要以“前海水城”为核心理念，坚持生态、活力、健康、可持续的先进城市发展理念，以产城融合的城市发展模式，将前海合作区建设成为具有国际竞争力的现代服务业区域和现代化国际化滨海城。
图为记者近日在前海合作区拍摄的施工现场。深圳商报记者薛云麾摄
该项规划从产业布局、活力水城、单元开发、公共设施、综合交通、环境保护等各个方面，对前海合作区进行了综合规划。根据该项规划，前海合作区将构建“三区两带”的城市规划结构。“三区”是指桂湾、铲湾和妈湾，三个的产业发展各有侧重，其中桂湾将安排一组标志性的超高层建筑簇群，统领整个前海湾区，并成为景观视线焦点，打造深圳滨海城的新地标。“两带”是指滨海休闲带和综合功能发展带，滨海休闲带连接三大，布局城市文化、休闲和公共服务等功能，形成集生态、景观、文化于一体的高品质滨海公共活动带。
为突出“前海水城”的核心理念，该项规划提出，前海合作区将以人本水城为意象，用水来赋予城市滨水个性。根据规划，前海合作区将实现１００％的污水收集率和彻底的雨污分流，并将采取一系列先进技术手段保障水安全，创建节水型城区，形成“爱水、惜水、护水”的水文化。
会议指出，推进前海合作区开发开放是基于全局考虑做出的重大战略决策，具有特殊意义，担负特殊使命，有着特殊要求，全市各区各部门要高度重视、全力支持前海合作区开发开放。在推进前海合作区综合规划实施的过程中，要充分考虑周边地区和前海的相互关系，把宝安区和大铲湾陆域放在规划中统筹考虑；要把握好产业为主、配套为辅的原则，遵循产业功能向外辐射、生活功能向内引入的原则；要充分考虑交通路网综合保障，确保前海合作区内交通顺畅；要把治水、管水、调水的相关因素和概念研究透、考虑足，推进“前海水城”建设；要引入更多低碳技术，采用更高绿色标准，把前海合作区打造成为绿色、低碳和现代化、国际化特点为突出的城区；要尽快出台综合规划实施方案，确定包括土地整备、公共基础设施建设、项目落地、投融资机制体制等在内的可操作计划；要以大综合体的开发形式促进土地的集约节约利用。
会上，《深圳市城市交通白皮书》以及《深圳市综合交通“十二五”规划》也获原则通过。经过近两年时间完成的《深圳市城市交通白皮书》，是我市个全面涵盖交通发展各领域的纲领性政策文件，提出了枢纽城市、公交都市、需求调控和品质交通四大核心交通战略，制定了强化枢纽地位、推进区域一体、融合交通土地、持续轨道建设、升级公交服务、延伸慢行网络、优化道路功能、引导车辆使用、提升交通运行管理水平、营造低碳安全交通环境等１０项发展政策和１５５项行动措施。《深圳市综合交通“十二五”规划》提出了“十二五”时期深圳综合交通发展的目标、重点任务和实施保障等。
会议指出，在我市推进现代化国际化先进城市建设的进程中，加大交通领域的建设，有利于进一步提升市民生活品质和改善环境，有利于我市进一步提升区域城市和国家综合交通枢纽城市地位，为创造深圳质量提供有力支撑。《深圳市城市交通白皮书》和《深圳市综合交通“十二五”规划》决定了未来一段时期我市交通发展的方向、重点、步骤以及交通管理政策的走向，对于深圳市交通体系的建设和管理具有重要意义。各区各部门在贯彻实施的过程中，要突出绿色低碳和生态环保理念，细化、量化考核标准，确保相关规划和政策举措落到实处。（深圳商报）
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市领导要求前海开发建设要建立高效的激励和淘汰机制
前海开发跑步前进 干得不好就得走人
前海土地整备、规划建设取得阶段性成效。图为施工人员在前海进行土地平整。（资料照片）
（来源：深圳商报）20日下午，我市举行前海开发建设领导小组会议，省委常委、市委书记荣，市长许勤出席会议并讲话。荣在讲话中强调，当前，前海开发建设已步入关键期，要把前海的开发建设作为深圳新时期转型升级、深化改革开放和加快现代化国际化先进城市建设的重中之重来抓，集合全市各方力量，调动各方资源，形成合力，“跑步前进”，加快推进前海的各项开发建设工作。
前海管理局在会上汇报了２０１１年的工作情况和２０１２年的工作安排。去年是前海开发建设全面推进的起步之年，无论在体制机制创新、先行先试政策、土地整备和规划建设、重大项目招商和重点课题研究上，都取得了阶段性成效。今年，前海将在完善法定机构运作机制、细化衔接法律法规权责、落实先行先试政策以及落地重大招商项目、建设一批基础设施工程和功能单元等方面全力推进，确保实现前海开发阶段的任务目标。
荣在讲话中充分肯定了过去一年前海开发所取得的成绩。他说，前海的开发建设是一项全新的事业，没有先例可循，但经过前海管理局和各政府部门的努力，前海的开发建设已经走上轨道，这些都是大家创新、实干的结果。
荣说，今年是实现前海开发阶段任务目标的一年，做好今年的各项工作，对于实现前海高水平开发将具有十分重要的意义。在这个节骨眼上，大家要跑步前进，进一步明确责任，攻坚克难，全市上下形成合力，加快推进前海开发建设的各项工作，把前海打造成为深圳新时期转型升级、深化改革开放、加强深港合作和促进现代化国际化先进城市建设的重要平台。“前海将来要发展成为深圳现代化、国际化水平的城区，人们要看深圳的城市规划设计，甚至地标，首先想到的就是到前海去看。”荣如此憧憬道。
对今年前海开发建设的各项工作，荣要求，一是在政策突破上要有明显的进展。各部门要全力以赴，力争早日获得国家批复前海先行先试的财税、金融等一揽子政策，尽快形成支持前海现代服务业发展的政策环境。二是加快推进规划建设和土地整备。今年上半年前海要有一批开发建设项目开工，以开工倒逼推动各方面的工作加速进行，同时也要在污染治理和环境保护整治上见成效。三是在管理体制机制上要进一步大胆创新，尽快形成集中管理、灵活高效的管理运行机制。四是前海的全体干部要大力发扬创业精神，勇于担当，不怕吃苦，甘于奉献，“前海就是一个干事创业的地方，绝不是一个‘养人’的地方，要建立起高效的激励和淘汰机制，干得不好就得走人。”荣说。
许勤表示，前海的开发建设正处于关键时期，各项工作都要有站在“起跑线”上的紧迫感，要加快规划设计、土地整备、招商引资、法制建设等各项工作，同时要避免对前海开发建设的紧迫性、重要性认识不到位，避免资源、资金、资本、资产一体化运作的市场化机制落实不到位，避免招商引资的项目鱼龙混杂，以定位来前海的开发建设，在前海的开发建设上再创“深圳速度”，打造“深圳质量”。
市领导吕锐锋、李华楠、周光明、唐杰、张文、姚欣耀等出席了会议。
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前海发公告再寻6匹"千里马"尚未展开大规模招聘
（来源：深圳晚报）20日，深圳市前海深港现代服务业合作区管理局发布公告，向全社会公开选聘政策研究、规划建设、招商引资、计划财务等领域专门人才，共招聘６名。记者发现，每个岗位招聘人数都是１人，竞争激烈程度可想而知。
此次前海合作区管理局招聘的人员较为集中在该局的经营发展处和规划建设处，两个处各招两人，其中经营发展处的招聘岗位分别为金融产业管理岗、信息及科技产业管理岗，规划建设处的招聘岗位为规划设计管理岗、工程建设管理岗。招商联络处和计划财务处则各招１人，分别是招商联络岗和综合研究岗。
政治过硬和学历背景雄厚是前海合作区管理局此次招聘的基本条件。记者发现，除了规划建设处两个岗位的条件为全日制大学本科或以历外，其他岗位全部要求为全日制硕士研究生或以历，工作经验则要求５年以上。岗位的年龄则界定在４０周岁以下。据了解，此次招聘截止报名时间为２０１２年２月２９日。届时，前海管理局人力资源处将进行资格审查，审查通过后组织笔试、面试考核。
前海管理局局长郑宏杰接受记者采访时表示，此次招聘岗位为人手紧缺岗位，大规模的招聘尚未完全展开。所招聘职务都是合同制员工，待遇与之前的员工标准一致。
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