[摘要] 西部通道、邮轮母港、蛇口码头,沿江高速……交通网线发达,造就了蛇口全能资源,蛇口,深圳海、陆、空、铁门户。
西部通道、邮轮母港、蛇口码头,沿江高速……交通网线发达,造就了蛇口全能资源,蛇口,深圳海、陆、空、铁门户。
广深沿江高速2012通车
蛇口跃升南中国交通枢纽
广深沿江高速起于广州黄埔大道,终于南山区月亮湾大道与深港西部通道深圳侧接线,全长约89公里,深圳段计划将于2012年建成通车。该高速公路设计双向8车道,比现在的广深高速双向6车道宽出2车道,缩短近1/3。通车后广州到深圳比现在走广深高速缩短半,其终点还连接深港西部通道深圳侧接线,可香港。
广深沿江高速起于广州黄埔大道,终于南山区月亮湾大道与深港西部通道深圳侧接线,全长约89公里,深圳段计划将于2012年建成通车。该高速公路设计双向8车道,比现在的广深高速双向6车道宽出2车道,缩短近1/3。通车后广州到深圳比现在走广深高速缩短半,其终点还连接深港西部通道深圳侧接线,可香港。
其中一期工程(广州至东莞段)通车里程41公里,于2012年1月18号通车。广深沿江高速公路是广东拾十一五”规划重点建设项目,是继广深高速公路之后,珠江三角洲地区又一条南北走向重要的高速通道。
由于蛇口处于深港西部通道和广深沿江高速两条交通大动脉的节点位置,届时蛇口将从深圳的边缘区域,直接跳过化阶段,跃升为粤港对接核心、南中国交通枢纽,意味着蛇口地位在深圳已经无出其右,核心化后的蛇口,将成为粤港两地人流、旅游、商流、豪宅的核心区域之一。
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