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地位存隐忧 龙华仅靠地产商"托起"?

深圳特区报  作者:丁雯婕  2012-08-31 11:47

[摘要] 龙华一直以来都是深圳置业热点区域,自从正式成立新区以来,该区楼市的势头更是节节高。记者目前来到龙华新区某一今年4月底开盘的项目踩盘,这一项目是梅林关颇有名气的旧改烂尾项目,闲置达10年之久,直到前几年由如今这家开发商接手,才算重新焕发了生机。

龙华(社区网论坛商铺)一直以来都是深圳置业热点区域,自从正式成立新区以来,该区楼市的势头更是节节高。记者目前来到龙华新区某一今年4月底开盘的项目踩盘,这一项目是梅林关颇有名气的旧改烂尾项目,闲置达10年之久,直到前几年由如今这家开发商接手,才算重新焕发了生机。

记者在踩盘现场了解到,该项目产品类型较为丰富,而且在样板房中看到的户型确实方正实用,三楼的空中花园也绿荫摇曳,好不动人。虽然施工仍在进行中,但现场毫无工地的杂乱感,果然有品牌开发商的风范。

和市场上其他热销的项目一样,刚需产品类型依然是置业热点,该项目78平方米的两房单位只剩2套30楼顶层单位,89平方米的小三房户型还有剩余,但是据置业顾问介绍,剩余的都是给关系客户的保留单位,什么时候能放盘还没有准头。

另据介绍,项目规划为城市综合体,到时1、2楼将会开发商业,由开发商自己持有,统一招商经营。这不单是为项目业主、也为周边居民提供了生活便利。

但是,项目不足之处也很明显。由于位于梅林出关位置,且原关口只有一条通道通向市区,周边道路从下午4点开始就已经处于塞车的状态,而每天早上7点至9点的上班高峰期更是车满为患。而且,项目周边有多条物流高速通道,车流繁忙景况可想而知,加上绝大部分物流晚上发车,难免影响夜间休息。

此外,项目周边农民房密密麻麻,人员杂多,除人声喧哗之外,小区周边安全性也较低。龙华新区主要定位为以深圳北站为形成市级综合客运交通枢纽,以交通、商业服务与居住生活配套为主要功能的。项目周边如此情况,似乎与龙华新区规划有相当出入。

以上问题,纵然是品牌开发商也难以一己之力解决。在城市发展中,地产公司作为城市运营商的角色不应被弱化,城市更新进程也需要更多经验丰富的实力品牌开发商参与其中。房地产开发商若能先“独善其身”,再“兼济天下”,那自然是一番盛举。但人居环境的改善,不能只倚赖地产商的项目开发,地产开发商能丰富自己的产品类型、提升物业管理服务和完善项目配套措施,但不可能完成项目周边乃至的整体环境提升。单单只靠一家或者几家开发商的努力,价值的将难以为继。

可喜的是,记者在踩盘过程中了解到,该区域多家和医院正在新建,道路交通规划也在实施中,项目处的保障房也已开始动工,人居环境升级看来正势头正旺。

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