[摘要] 毫无疑问的是，深圳国际港应该是深圳成长的发展区，也将成为深圳的小迪拜，成为深圳因港而兴的品集散地。
深圳国际港，深圳的小迪拜？
全都没有一个地方能像迪拜这样让女人羡慕死，让男人的尊严得到的体现。迪拜不仅是全球富有的地方之一，更是全球的品集散地。全球家七酒店、全球的购物、全球的室内滑雪场，全的摩天大楼，遍地流油，聚集了全的有钱人。而迪拜之能够才成为全的品，除了源源不断的石油贸易外，更重要的则是其作为中东地区重要的贸易港口和针对各国物品的政策，为迪拜带来了巨大的财富，如今的迪拜成了奢华的代名词。
深圳同样也具有国际港，如蛇口的海运港口和福永国际航运港，借助海运港口，蛇口已然成为深圳国际化的生活区，然而，作为第四大航空港的深圳航空新城，却仍旧是深圳端生态链的发展区，房地产业，商业物业都处于初级发展阶段，航空城的房价仅相当于深圳蛇口港房价的1/3左右，是否意味着国际港区域价值被严重低估呢？毫无疑问的是，深圳国际港应该是深圳成长的发展区，也将成为深圳的小迪拜，成为深圳因港而兴的品集散地。
根据宝安区出具的十二五规划，将依托前海的建设，开发宝安湾区计划，从南至蛇口、前海，北至东莞长安，共同打造珠江东岸湾区。
不仅拥有空港和国际湾区，深圳国际港还拥有大量的产业集群。目前仅在航空城区域已经聚集了近700多家外企，其中500强企业有14家，大量产业聚集带来的必然是大量置业人口，如目前由于航空新城缺少必要的住宅配套和酒店配套，大部分中人士长期租住在宝利来18-21层，标间月租为15000元/月。
根据深圳国土规划委的规划，在航空城内将新增T3航站楼、怀德综合体、天空之城3大城市综合体，包括3大航母级商业、3个五酒店、2大跨国企业聚集区。其中距离即将开盘的万科金色领域仅500米远的一商业规模相当于万象城，但据透露将会开发成为个品综合商业体。
既有规划利好，又有产业支撑，更有多个航母级商业综合体和多家五酒店，深圳国际港的各项标准都不低于蛇口海运港，但国际港区域内的物业却只有蛇口海运港的1/3，作为第四大航空港，富豪多的城市，深圳国际港将具有超强的成长性，2011，深圳要看国际港！
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