[摘要] 深圳市交通运输委官方微博透露，深圳成立大空港地区规划建设领导小组以推动大空港地区建设。规划的大空港地区主要包括深圳沙井、福永的西部滨海地区，范围涵盖深圳机场、宝安区西部沿江地区以及前海地区，规划范围90平方公里，该面积是前海合作区的6倍。
深圳市交通运输委官方微博透露，深圳成立大空港地区规划建设领导小组以推动大空港地区建设。规划的大空港地区主要包括深圳沙井、福永的西部滨海地区，范围涵盖深圳机场、宝安区西部沿江地区以及前海(社区网论坛商铺)地区，规划范围90平方公里，该面积是前海合作区的6倍。
据了解，深圳大空港地区领导小组组长由市委常委、常务副市长吕锐锋担任，副组长则由市发改委、市规划国土委、市交通运输以及宝安区的一把手组成。
领导小组将负责大空港地区规划建设的组织领导、统筹协调和检查督导工作，研究决定重大事项，协调解决重大问题。领导小组室设在宝安区政府，负责大空港地区规划建设日常工作，宝安区区长张备兼任室主任。
作为深圳城市拓展的宝贵空间，大空港地区位于珠三角地理，地处珠三角核心发展走廊的交汇处，主要包括沙井、福永的西部滨海地区，其范围涵盖深圳机场、宝安西部沿江地区以及前海地区，属于深圳城市总体规划中为城市重点地区预留的远景发展用地，拥有宝贵的储备用地资源，发展巨大。
大空港地区规划范围90平方公里。其中早启动区位于西海堤以东、锦程路以西，总面积约11平方公里。
根据前期研究成果，空港将坚持以大项目带动大发展的规划思路，近期将安排五个重大项目，包括会展贸易、商务功能区与城际企业总部、保税物流服务区、战略性新兴产业、信息服务与咨询等产业。
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前海大规模招商明年启动 500强是引资重点
（来源：深圳商报）“今年是前海(社区网论坛商铺)开发建设阶段的收官之年，明年大规模开发建设起来后，前海将启动大规模招商。”备受关注的“特区中的特区”前海深港现代服务业合作区自国家批复其先行先试特殊政策后，招商引资力度加大，前来寻求合作企业数量较此前增加三倍。
记者昨日从深圳市前海管理局获悉，截至今年第三季度，该局共批复入区项目85个，拟注册企业111个，项目拟注册金额总计279.5亿元。入区项目已体现出、创新性强等特点，且金融类项目一枝独秀。
“特殊政策批复后，谈合作企业多三倍”
自前海从前年开发以来，争取政策、基础建设和招商引资是“叠加型”并进。国务院批复前海先行先试特殊政策后，前海管理局招商联络处副处长张锋明显感觉到这对引资的巨大推动，“企业主动来求合作的数量较之前增了三倍”。
由于前海产业走化路线，张锋直言，除了严格筛选、评估企业，有时还要帮企业做方向上的调整，对一些确实不符合产业发展方向的企业，只能委婉拒绝。“比如想在这里设一个厂，哪怕是的，也不行，因为这个区域就是做现代服务业。但有些制造业公司内部如财务等模块，符合前海产业导向的也可以进来，物流业就比较多这样的问题。”张锋以物流业为例，称前海会慢慢淡化和弱化物流的仓储和运输，主要往供应链物流和物流总部上发展。
除此之外，进驻的企业都要求是来前海发展其业务的增量和创新部分。“北上广等一些大企业曾表达过想把总部搬迁到前海，但我们并不支持。我们希望的是企业新发展的业务能注册在前海。”招商联络处处长戎卫华透露，从接待的情况上看，被委婉拒绝的企业为10%—15%。
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