[摘要] 记者昨从市规划国土委获悉，《深圳市轨道交通规划（修编）》方案已经编制完成，并从11月18日起进行公示，公示期为30天，期间接受公众的意见。
记者昨从市规划国土委获悉，《深圳市轨道交通规划（修编）》方案已经编制完成，并从11月18日起进行公示，公示期为30天，期间接受公众的意见。
我市轨道交通规划修编方案新增17—20号4条线路，前海(社区网论坛商铺)将有4条城际轨道线
记者注意到，相对此前的轨道交通规划方案，此次修编案共增加4条线，包括：17、18、19 、20号线，这意味着，深圳未来会有20条轨道交通线路，总里程将达720公里。
此外，以前海为，未来深圳将建设5条城际铁路，连接广州、东莞、惠州、珠海和香港。
轨道交通划分为快速和普速两种
根据《深圳市城市总体规划（2010-2020）》，我市将形成“三轴两带多”的轴带组团结构。为落实《珠江三角洲地区改革发展规划纲要（2008-2020）》，适应区域一体化、城市一体化发展趋势，城市空间结构调整，贯彻落实“公交优先”战略，市规划国土部门对我市轨道交通线网规划方案进行了修编。
记者了解到，根据轨道交通提供服务的不同，规划部门将城市轨道交通分为快速服务和普速服务两个层次，而根据建设主体和轨道制式的不同，快速服务又可以分为城际线和城市快线。
其中快速轨道服务联系都市圈主次，覆盖主要发展轴带；列车速度为100-200公里/，平均站间距为2-5公里；快速服务线路促进区域融合及城市一体化发展，引导城市多空间结构形成。
普速轨道服务将覆盖通勤圈内主要客流走廊；列车速度为80-100公里/，平均站间距为1-2公里；普速服务线路缓解城市交通压力，支撑“公交都市”建设。
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