[摘要] 继清明假期之后，广深高铁直通武汉后小长假“五一”假期即将来到，深圳北站将如何迎接这个周呢？昨天记者实地调查发现，超过50％的旅客为在北站搭乘高铁出行。
深圳北站提醒广大旅客，务必预留出足够的换票候车时间，以免延误车次。
继清明假期之后，广深高铁直通武汉后小长假“五一”假期即将来到，深圳北站将如何迎接这个周呢？昨天记者实地调查发现，超过50％的旅客为在北站搭乘高铁出行。“清明假期，高铁刚刚开通，知道的人还不多，“五一”假期估计出行的人数将比清明节多。”深圳北站相关负责人表示。
标识多为“临时上岗”
出游在外离不开行李同行。但昨天记者在4号线莲花北站看到，不少旅客拎着行李箱艰难地下着台阶。一名打算当天搭乘高铁前往长沙的市民陈女士向记者抱怨道：“作为前往高铁车站的站，竟然没有升降梯可以用，就连扶手电梯也是只有向上的没有向下的。”事实上，莲花北站有一升降梯，但却在较为偏僻的宏威路，而从莲花路上进入口的旅客一则因为不熟悉，二则省得绕路，一个个不得不使出吃奶的力气拎着箱包下台阶。
前行4个站，抵达深圳北站，可下了，该如何顺利抵达高铁车站，不少旅客提着行李茫然四顾，记者在月台上兜了一个圈，才找到一张打印出来的指示牌，上书“高铁”二字。有两个带着孩子的法国人走到环中线的换乘站台后发现不对，重新折回才跟随记者顺利搭上前往高铁站的扶手电梯。
从站到高铁站，记者一路看到的多为纸张打印的指示牌，也有不少旅客向记者反映，从站到高铁站，指引标识不清晰，拎着行李走弯路。
专卖店收银员忙到手软
今年春运期间，记者多次前往深圳北站候车室采访，在候车室内一家特产专卖店，面对门可罗雀的情景，专卖店的老板向记者倒苦水，期待广深高铁早日直通武广。
昨日记者又一次来到深圳北站候车室，候车乘客多了不少。由于午饭时间，特产专卖店内人头攒动，买单的旅客排起了队。记者停留发现，每个旅客买单的金额都在100元左右。专卖店的收银员忙里抽空对记者说，直通后客流量直线上升，每天上午到中午时分都异常繁忙，“忙到连上厕所的时间都没有。”
深圳北站相关负责人表示，广深高铁与武广高铁直通前，深圳北站日均客流量约为五六千人次，直通后，高铁客流量翻番，日均客流量达到1.6万人次，清明小长假高峰期的日均出行人次更是高达2.1万。目前，北站高铁候车室目前有3家连锁快餐门店，他表示，高铁车站候车室占地面积为3万平方米，客流容量为五六万人次，由于有了之前应对清明假期的经历，对于即将到来的“五一”小长假，深圳北站方面表示相信能够从容应对。
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