[摘要] 深武高铁开通后，武汉至深圳的时间将压缩为短411分。而铁道部日前发布消息称，工期调整后的京石、石武高铁将在年底开通运营，届时深圳至北京的高铁列车行程8。
“新干线”改变中国人居版图
高铁对经济发展影响巨大，加强了资本在地域间的流动这是毋庸置疑的。而高铁对房地产业，对中国人居版图的影响同样十分深远。
有业内人士表示，无论从日本、法国、韩国等国的国际经验来看，还是从本国武广高铁、京津高铁等等建成后带来的影响看，高铁很大程度上促进了房地产市场的发展。
高铁全线贯通后，深圳三长沙，四武汉，六达郑州，八到达北京，“速度”正在悄然改变中国。从安全、舒适、便捷、环保、可靠、经济等多方面因素，高铁会逐渐成为中商旅人群的交通工具。另外，高速铁路的不断完善，城市与城市的空间距离缩小，人们的生活半径变大。“跨城”会成为一种全新的生活方式。
跨城生活的蓝本已经显现，高铁经济对于房地产业的发展，也带来很好的示范样本。2009年底，武广高铁正式开通。在促进了交通便利的同时，武广快线也实际上促使沿线的房价上涨，据戴德梁行的统计，以长沙为例，高铁的3个楼盘一年之内楼价涨幅从32%~47%不等，且销量长期居长沙楼市前五名。
而三条高铁交汇的郑州，在中国城市竞争力研究会刚刚发布的榜单中，也已经在开发的城市中排第三位，其上榜理由便是地理位置独特、潜能丰富、国家扶持力度大、政策支援明显、者关注度高。而这些理由，也将是促成郑州房地产市场发展的重要推动力。
跨城生活不再只是一个前卫的概念，它将成为许多人的生活选择，落实在每天踏踏实实的生活里。
连接起香港、深圳、广州、长沙、武汉、郑州、北京这七座大都市的这一条“新干线”，在推动经济发展的同时，也将深刻地改变中国的人居版图。
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