[摘要] 已经成为市民出行的主要交通工具，但站名与实际地点不相符的情况让人费解。记者昨天从市规划和国土资源委员会给市代表答复中获悉，看似简单的站更名一事，其成本估计却达到２５００万元之巨。
代表呼吁更改“深大站”“高新园站”名称，有关方面答复称原则上不得随意更名
站改个名要花2500万元
大图为高新园站。
图为深大站的Ａ１出口。（均为资料图片）
已经成为市民出行的主要交通工具，但站名与实际地点不相符的情况让人费解。记者昨天从市规划和国土资源委员会给市代表答复中获悉，看似简单的站更名一事，其成本估计却达到２５００万元之巨。
怪事深大站出来是科技园
高新园站出来是大冲
市代表杨剑昌今年在市“两会”上提交建议中说，深圳一个突出的问题是站名和实际地段或公交站牌不一致，容易误导乘客。比如，一号线“深大站”，按一般理解，深大站对应的是深圳大学，但实际情况是“深大站”出入口位于深南大道两侧的科技园路段，对应的公交站是科技园站，不但距离深圳大学正门还有两个公交车站的，即便前往深大北门也需步行十几。
存在相同问题的还有“高新园站”，“高新园站”对应的是大冲公交站，前往科技园也有一个公交站的距离。根据实际情况，“深大站”叫“科技园站”、“高新园站”叫“大冲站”更为合适。
阮洪坤等１１名代表为此还联名提交了将“高新园站”更名的建议。建议说，高新园站所覆盖的主要范围是大冲村，出口对应的是大冲公交站，前往科技园（思创集团、中兴通讯、联想集团等）还需要转乘一站公交车。大冲公交站已存在二十多年，而站却没有以村名命名。
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