[摘要] 如今的深圳北生态国际住区，这一绵延数十公里的原生态居住生活带，已然成为深圳福田CBD北中轴线上的靓丽风景线。
如今的深圳北生态国际住区，这一绵延数十公里的原生态居住生活带，已然成为深圳福田CBD北中轴线上的靓丽风景线。
或许十年前，你对它还很陌生；或许五年前，你还在踌躇。直到去年，以观塘为代表的深圳北区域以近百万体量点亮深圳人对它的渴望。碧桂园(小区网论坛)、中信等品牌房企掀起的刚需置业潮，逾千套洋房开盘、近九成购买力来自深圳，深圳人置业的步伐大步向北迈进。
现在，这条城市发展和生态资源交相辉映的北中轴带上，崛起了“观塘国际住区”、“保利国际生态示范区”、“松山湖生态湖区”等响亮的名字，给出了深圳北生动的前景描画。
莞深城际轻轨的正在加紧建设，梅观高速即将全程免费，深圳北直接纳入升级为一线大都会拓展区；塘厦正力图打造高尔夫名镇和体育赛事、莞深融合的先行试验区、东莞；深圳外环高速公路的东莞段与莞深高速、从莞高速形成全互通立交，届时四通八达的高速网络将观塘、樟木头、黄江与深圳……重大利好接踵而至。
同时，沿着深圳CBD中轴线向北，铺排着碧桂园天麓山、观澜碧桂园、三正卧龙山一号、光大锦绣山河等生态都市型大盘，如今加上60平方公里保利生态城的进驻，更新深圳人居理念的同时，更是以超过深圳本地推盘量的姿态席卷深圳。正是他们的大规模开放提速了深圳北生态城市化建设，置业者对未来生活的各种想象得到满足。
从本周开始，本报将推出“深圳北楼市系列报道”，舆论聚焦于该区域，引导深圳置业者理性、健康置业，敬请持续关注。
CBD中轴崛起
凹形版图上的
在深圳飞速发展的30余年，一种源于城市产业的力量，一种来自城市升级的冲动，带动着整个区域的人口、资源、生活方式迎来全方位的革新。东西狭长、南北短促的城市版图，无疑促使深圳在突破原有的“二元”状态时，选择了向北的方向。
参考近年来，北京、上海等国际大都会的发展轨迹，无不呈现向次化区域蔓延的趋势。以北京为例，从开始的一环、二环，发展到如今的七环，大七环，四通八达的交通线路环环相套，人们的居住踪迹也跟随着城市的规划一环环往外扩展。在深圳、香港本地土地资源逐渐开发殆尽，以及城际交通越来越便捷的利好引导中，深港国际大都会无疑将沿袭北京、上海为的国际大都会的房地产发展。同时，深圳东西地域狭长、南北扁短，因此，受环线覆盖、位于版图纵向上的楼盘，距离区的距离更近，价值则愈加彰显。
碧桂园天麓山项目负责人接受采访时也谈到：塘厦虽然地处东莞，但是深入深圳的腹地，从塘厦到深圳市区比到东莞城区的距离更近，甚至比龙岗到福田还近，在地缘上更具有宜居的便捷性。
深圳向北，以福田为的半生活半径圈内，涵盖了凤岗、塘厦、樟木头、黄江等生态资源丰富的区域，逼近区的区位价值和二三线城市的低洼价格相得益彰，成就凹形城市版图上的“深圳北”。
更前瞻的来看，2012年，深圳GDP接近1.3万亿元，香港GDP达1.65万亿元，在城市人口规模上，两地合共超过2000万人，这样的经济总量和人口规模，将直接辐射深圳周边的旅游、度假、居住、休闲，等拥有资源和配套的超级大盘。
城市竞争力协会会长桂强芳认为，城市发展到一定阶段必然引起核心区域的资源向外扩张。判断一个城市是否是大城市，与其城市面积大小的关系不大，与之相关的应是城市的经济实力带来的对人口、财富的聚集程度。人口密度达到5201人每平方公里，居之首，深圳若想在产业经济上迈上一个台阶，解决后续产业土地承接问题成当务之急。
这厢是深港国际大都会城市升级中面临的资源匮乏、承载量有限的困境，这厢是城镇化过程中带来的区域价值的，塘厦、樟木头通过经济重镇的打造和承接经济转移的规划出台，向深圳伸出了橄榄枝。
去年7月，《塘厦镇城市总体规划（2008-2020）》出台，对如何推进莞深融合发展、推动社会经济双转型、构建区域视野下的城市交通体系、发挥高尔夫品牌对塘厦的带动作用作了详细的规划和描绘。今年，樟木头镇前瞻性地定位“深圳北居住卫星城”，将推出包括城市综合体建设工程、保利生态城建设工程在内的“十项工程”，为融入莞深同城打好宜居牌。同时，约100亿元的华为终端总部初步选址松山湖，东莞在承接深港企业转型需求的同时，同步响应莞深同城规划的利好，主动承接深港大都会居住功能的外拓。
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