[摘要] 厦深铁路开通的种种迹象表明，深圳已经试图改变以往在交通上“终点站”的传统印象，力图变成中国南方的重要交通枢纽。厦深铁路的即将开通，将有助于深圳在这一目标上迈出关键一步。
3深圳北站成为重要铁路枢纽
深圳北站这座自2011年底才开始投入使用的车站，在到如今尚届两年的时间里，一跃成为广东地区的重要铁路枢纽。以去年12月京深高铁的全线运行为标志，深圳北站事实上已经成为珠三角市民中国各地的起点。可以看出的是，厦深铁路的通车，不仅贯通深圳、汕头、厦门三个经济特区，更可由已经运行的宁杭甬高铁、福厦高铁连通，长三角经济圈。这是珠三角市民深入中国华东地区的通道。
而在西进方面，深茂铁路也已经越来越多地引起关注。这条仍在建设中的铁路，建成后将粤西，并有望达到广西。
这三条铁路通道，每一条都是通道，在深圳土地资源日趋紧张的现在，辐射内地、开拓腹地，已经成为深圳企业的主要做法，较低的人工费用和土地价格、优惠的原材料费用，在越来越多地诱惑着深圳的创业者们。
这三条铁路通道，将使深圳北站从铁路末梢站变身为铁路枢纽站，深圳在国家铁路网中的地位明显提升。也使中国腹地的市民，越来越多地选择来到充满活力的深圳、珠三角城市群，谋求更多的生机以及商机。对深圳这一中国经济的前沿阵地而言，似乎厦深铁路的开通，又将为其赋予“交通枢纽之城”的概念。再加上深圳机场新航站楼的使用、深圳港口吞吐能力的提升，深圳在海陆空铁方面的种种举动，都显示出了打造“交通枢纽之城”、“物流货运之城”的勃勃雄心。
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