[摘要] 在107国道宝安区西乡桃源居路段，一座早在2008年底就开工兴建的立交桥，在两端只差40米就落地贯通时却突然停工，成了一座横跨国道的断头桥。尽管屡遭市民投诉，但复工日期却一拖再拖。是何原因使得这座立交桥3年多来一直难产？记者近日进行了调查。
征地拆迁问题耽误工程进展
是什么原因导致匝道桥烂尾多年？宝安区交通运输局室主任告诉记者，该处立交桥属于宝安区内环路西乡段接线工程A匝道桥，由原宝安公路局组织建设。工程于2008年8月开工，建成后将成为宝安区中部连接宝安大道与107国道的重要通道。至于立交桥停工和复工所涉及的问题，由于部门调整，目前属于市交通公用设施建设的管理职能范围。
记者又联系到市交通公用设施建设宝安路网部相关负责人黄黎明，他告诉记者，内环路西乡段接线工程建设涉及三围、草围和固戍三个社区征地拆迁、返还用地等问题。2009年12月在完成400米主桥后，面临数十米匝道桥无施工工作面的困境，被迫停工，跟工程款或工程设计均无关。2009年，宝安区政府同意被内环路建设和某纸品厂占用的52432.77平方米返还地进行等面积置换。西乡街道在2011年上半年多次致函市规土委宝安管理局，提出多个异地置换用地选址方案，但因选定的置换地块与可置换用地的规划功能不符，导致置换工作难以推进。
新土地置换方案正在征求意见
黄黎明透露，今年上半年，市领导率队调研宝安区在建道路工程建设情况，并召开会议研究、协调问题，考虑到目前宝安区西乡街道用地紧张，短期内无法提供合适的整块置换用地，会议要求市规划国土委宝安管理局、西乡街道办共同研究，分多块土地进行置换。目前已有初步置换方案，该方案正在征求各社区的意见。
对于市民质疑的桃源立交桥安全隐患问题，黄黎明表示，在停工期间，会安排管理人员对内环路西乡段接线工程进行日常安全隐患排查，宝安区安监、质监、建设单位和监理单位也会做定期的安全检查。
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